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2015年9月

2015年9月29日 (火)

ツーリング?乗り鉄?ハイブリッドもたまにはOK

2日目は、桂浜に寄って、その後ゆっくり帰路へ・・・

と思っていたのですが!

趣向を変えて、ツーリング途中で土讃線に乗車してみることに。

 

P9210093_2

 

祖谷口駅の待合所。

 

 

 

P9210106_2

 

シジュウカラ属のヤマガラが、数匹遊んでいました。

少し青み掛かった頭や羽と、お腹のオレンジがキレイですね。

この鳥は非常に賢く芸達者らしいのですが、今では鳥獣保護法に守られて、お披露目の舞台は無いそうです。

残念。

 

 

 

P9210110_2

 

そして、コスモスに囲まれた線路柵にはスズメが遊びに来ました。

2枚ともトリミング済。

さすがに小鳥には、420mm(35mm換算)では役不足感があります。

 

 

 

P9210113_2

 

ホームの確認ミラーで自撮り(^-^;

何かおかしいよね。

右目が使い物にならないから左目でファインダー覗いてるんですcrying

 

 

 

P9210116_4

 

JR四国 1000形気動車。

この気動車に乗って4~5駅程散策。

 

 

 

P9210146_2

 

夕日に映える線路脇のコスモス(豊永駅)。

 

 

 

P9210135_2

 

イベントの帰りでしょうか。

そう言えば、乗り合わせたニコン使いの方が、この駅は桜の季節が最高で、一番好きな駅だと言っていました。

この時期はコスモスと彼岸花ですね。

 

 

 

P9210162_3

 

時間合わせで豊永駅に20分以上停車していた、乗車してきた気動車が、薄い煙を吐きながら高知方面へと消えていきます。

 

しかしながらこの散策で、安宅屋羊羹がタイムオーバーになってしまい、少し残念。

お取り寄せしてみようかな。

 

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2015年9月28日 (月)

十数年振りの四万十川

残暑の四国へ。

今回は四万十川まで行けたら上出来と目論見、高松港を5時30分頃スタート。

途中、琴平を抜けて吉野川に差し掛かる手前で、雲海に遭遇。

ただ、R32号はこれから下りに入り、どんどん雲海の下へ・・・

どうやら上から拝むことは難しそうだったので、ちょっと残念に思いながらバイクを走らせていると、急に同行者が撮影の為にエスケープゾーンへバイクを止めました。

 

すると、道を挟んで反対側に上へと登る狭い道が・・・

車一台通るのがやっとの狭い道ですが、何だか直感で雲海の上まで登れるかもと感じ、一目散に登坂。

そして、一応アスファルトは敷いてありますが、枝や葉が大量に落ちていて、走りにくい事、この上ない道を、2kmくらい登ったでしょうか。

突然、開けた空間が現れ、眼前に雲海が現れました。

 

ただ、ちと高さ的にも時間的にもギリギリどした( ̄Д ̄;;

 

P9200019_3

 

この開けた場所は、箸蔵寺(はしくらじ)というお寺の山門前駐車場だったのです。

そして、エッサホッサと登坂した道はそれへと続く小道でした。

と言うことで、これより先は徒歩のみ。

 

P9200022_2

 

徒歩ならまだまだ上まで行けるようですが、本日の目的が違うので、あきらめて山門の写真をパチリ。

そして、下で友人が待っているので急いで下山しなければなりません!

 

P9200026_2

 

ダッシュでこの石段を登ったので息が切れました。

※後で分かりましたが、箸蔵寺の本尊はここから更に600段階段を登らないとたどり着けないということでした。

 

P9200030_2

 

箸蔵寺の駐車場にて。

 

その後、大歩危小歩危を越え、高知市からR56号に入り、須崎でカツオの刺身を食べ1時間ほど昼休憩。

ここからは、R56号が四万十川に出会う窪川まで約30kmほど。

ただ、これが非常にしょぼかった(u_u。)

さすがに上流なので、川幅も非常に狭く、雰囲気すら味わえないので、更にR56号を南下。

一気に四万十市(旧中村市)へ。

 

P9200049_2

 

やっとの思いで佐田の沈下橋。

 

 

 

P9200065_2

 

佇むカメラマン。

 

 

 

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相打ち。

 

ちょっと心残りは、足摺岬かな。

 

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